Max Mobiel heeft recent in samenwerking met VZW Eiland Zwijnaarde een tevredenheidsenquête afgenomen bij de shuttlependelaars. Van de 450 aangeschreven reizigers namen 44 personen deel aan de bevraging, wat resulteerde in een responsgraad van 10%. Van de ondervraagden maakte 54,8% dagelijks tot meerdere keren per week gebruik van de pendeldienst. De resultaten tonen een algemene tevredenheid over de dienstverlening, maar wijzen ook op enkele aandachtspunten die om gerichte actie vragen.
Hoge tevredenheid over kwaliteit en frequentie
Uit de resultaten blijkt dat 86,4% van de respondenten de shuttle een score van 4 op 5 of hoger geeft. Ook de beoordeling van specifieke aspecten zoals rijgedrag, stiptheid, route, chauffeurs, voertuigen, infrastructuur, informatievoorziening en de Mbus-applicatie was overwegend positief. Meer dan 80% van de respondenten gaf deze factoren een score van 3 op 5 of hoger, terwijl 65% zelfs een 4 op 5 of hoger gaf. Het rijgedrag van de chauffeurs werd echter als het voornaamste verbeterpunt aangestipt.
Pendelaars vragen aandacht voor veiligheid en bereikbaarheid
In de open opmerkingen uitten reizigers vooral zorgen over de rijstijl van sommige chauffeurs, waarbij te snel rijden als een terugkerend probleem werd genoemd. Daarnaast werden suggesties geformuleerd zoals:
- Een ochtendrit die 5 tot 10 minuten later vertrekt voor een betere aansluiting op andere vervoersmiddelen.
- Realtime reisinformatie via de Mbus-app.
- Extra ritten in het weekend en ’s avonds tussen 18.30u en 20.20u.
- Een langere rijtijd om veiliger te kunnen rijden.
- Schuilhokjes aan de haltes van Capture en VIB.
- Een extra halte bij Legend Biotech Belgium.
Concrete acties voor een betere dienstverlening
Op basis van deze feedback werden verschillende maatregelen genomen, sommige door Max Mobiel, andere door VZW Eiland Zwijnaarde:
- Veiligheid en rijgedrag: Max Mobiel voerde in overleg met zijn vervoerspartner een wissel door in het chauffeursteam. De aannemer heeft alle chauffeurs aangesproken op het belang van een veilige rijstijl.
- Aanpassing ochtendrit: de eerste rit van de dag vertrekt vanaf maandag 3 maart 2025 om 5.40u in plaats van 5.30u om betere aansluitingen te garanderen.
- Realtime informatie: Max Mobiel onderzoekt de financiële haalbaarheid om realtime reisinformatie aan te bieden in de Mbus-app.
- Aanpassing routes: In plaats van de reistijd te verlengen naar 20 minuten, wordt gekeken naar een efficiëntere route. Gesprekken hierover lopen tussen VZW Eiland Zwijnaarde, SWECO en het Agentschap Wegen en Verkeer.
- Halte- en infrastructuuraanpassingen: de haltes aan VIB en Capture worden samengevoegd tot één centrale halte in de Suzanne Tassierstraat, waar een schuilhokje komt. De uitvoering hangt af van wanneer de voetpaden worden aangelegd.
- Extra ritten: extra avond- en weekendritten zijn in 2025 budgettair niet haalbaar, maar de mogelijkheden voor 2026 worden onderzocht door VZW Eiland Zwijnaarde in overleg met de bedrijven.
Max Mobiel en VZW Eiland Zwijnaarde blijven luisteren naar de pendelaars en werken samen aan verbeteringen om een veilige en efficiënte shuttle te garanderen.
